殘疾人升降平臺結構一般由底座、臂架和工作臺三部分組成。底座采用相應鋼板焊接而成;垂直升降,采用高強度無縫矩形管制作,強度高、外型美觀;工作臺能上下操作,并設有安全護欄和低壓操縱,操作安全可靠。從油泵吸油,推動油缸中的活塞,頂升平臺垂直上下、下降時;壓力油在限速閥和流量調節(jié)的控制下,通過電磁閥流回油箱,油缸過載時,油泵輸出的壓力油通過溢流閥(安全閥)直接流回到油箱,為了防止油管破裂發(fā)生失控下降事故,每個油箱進油(兼作回油)的管路上,設有單向限速閥,即使在油管破裂的情況下,也能保證以正常的速度下降。
卸液壓系統(tǒng)任何部位之前,必須先卸壓,以免壓力油噴出,平臺突然下滑;檢查液壓油的油質和油位。升降臺全程升起。在這位置時,液壓油面應高出箱底40-50mm,液壓機是否變暗、發(fā)粘或有沙粒等異物,如有發(fā)現(xiàn)應及時更換液壓油。非電器專業(yè)人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接;需要進入升降臺做平臺下面檢修時,必須吊住工作平臺,以防平臺突然下降。造成人員傷亡;非專業(yè)人員不得任意調整溢流閥,液壓系統(tǒng)中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作時,任意調整溢流閥后,可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運轉,對人、機、物、都會有不必要的損傷;相應運動部件間均加注一些潤滑油,延長軸承使用壽命;
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